Na cestu sme postupne zaparkovali: najskôr najrýchlejšiu elektrickú Škodu ENYAQ Coupe RS i V s dojazdom skoro 600 kilometrov, auto patrí medzi najkrajšie škodovky, potom to bola Mazda CX 60 PHEV, model s benzínovým motorom, ale v prevedení Plug-in hybrid, čo nie je zlá kombinácia a prejavuje sa to aj na spotrebe a do tretice to bol veľký SEAT Tarraco FR 2,0 TDI 150 7 DSG, teda, úžasná moderná klasika s naftovým motorom bez akejkoľvek elektrickej pomoci. A bolo to úžasné zvezenie a zároveň aj pripomenutie, že naftové motory ešte stále nepovedali posledné slovo. Nakoniec nebude chýbať ani pravidelná súťaž.